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MT車のメリット教えてwwwwwwwww

1:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)01:55:14NgQ
AT限定の人間を馬鹿に出来るくらい、凄いメリットあるんやろ?



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2:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)01:55:311H5
まず軽トラを運転出来るやろ?
5:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)01:57:22mtV
>>2
軽トラくらいならATあるやろ
3:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)01:56:12QO2
これと言ってない
4:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)01:56:17P2C
ワイも免許取ろう思ってんけどATかMTか迷うわ
見栄のために何万も払う気がしねぇ
7:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)02:00:06hNN
ゾンビ出たときに逃げ遅れる
8:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)02:00:17QO2
ほんそれ
MT厨はただのアホ
時代遅れ
9:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)02:03:30KUd
アクセルとエンジン踏み間違えても動かない
31:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:45:11NJh
>>9
エンジン踏むとか上級者すぎん?
10:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:34:48NgQ
エンスト
11:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:35:35lPM
とりあえず力はある
12:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:36:38uU8
単にダイレクト感と操作感を楽しむだけであってatにマウント取るほどのものじゃない
嗜好品みたいな物やろ
13:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:36:43NgQ
今やAT車もあんまり変わらないのでは
14:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:36:56j1g
同車種のATと比べて車体価格が安いものが多い
踏み間違いの事故がない
20:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:40:19MK0
>>14
最近MT希少種になってるから安くなるどころか高いぞ
16:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:37:17mtV
大型トラックとかなら必要
17:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:39:26NgQ
>>16
大型トラック以外なら必要ないってことやね
19:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:39:58j1g
MTしかないスポーツタイプの車もある
21:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:40:25uU8
ワイが乗ってるやつは15年落ちやけどatがない車種やった
22:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:41:48NgQ
普通に日本で走らせるならAT車でも問題ないってことか
MT車しか認めないマンは海外住みばっかなのかな?
30:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:44:429xn
>>22
海外のほうがATの浸透は早かったぞ
30年くらい前に南半球のでっかい四国でタクシーがATでびっくりした
32:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:45:21NgQ
>>30
貴方は何歳なのか
38:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:46:469xn
近頃のATはすぐにギアを上げようとする
MT並とは言わんが忙しくてしゃーない

>>32
東オリンピックのときは生まれてたが その記憶はない程度のおっさんや
44:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:48:22NgQ
>>38
人生の大先輩やんけ!
敬意はらわなあかんでホンマ
23:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:42:20qkc
問題ないから販売されてるんだが
28:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:43:57NgQ
>>23
じゃあなんでMT車しか認めないマンはAT車に乗ってる人を差別するの?
29:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:44:36S7B
>>28
勘違いしてるからやろ
日用品と嗜好品の区別がついてない
25:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:43:33uU8
というか好きで乗ってるわけで
ヴィーガンwみたいに他人に押し付けなければ問題ないやろ
33:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:45:44P6M
マジレスすると自分でギア変えられるから効率よくやれば燃費が良くなる
37:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:46:29NgQ
結局、どっちも良いとこ悪いとこあるって認識で良いわけね?
40:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:47:20uU8
>>37
そうやな
1部層がatはゴミwとかmtはゴミwとか騒ぐから問題なわけで
どっちもええやんか好きなのに乗れば
48:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:49:50NgQ
>>40
好きなのというか、免許取るときにATのほうが安いからAT限定取った貧乏人だから…
56:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:52:324zV
>>48
近所の自動車学校のHPを見たら
ATとMTでは2万くらいしか違いがないんやな
61:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:53:33NgQ
>>56
こっちもそうだけど、出来るだけ節約したかったんや
42:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:47:503yK
メリットは無いやろ
好きなもんにとっては楽しいだけや
52:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:50:58j1g
車所有するならATでもいいけど免許はMTあったほうがいろんな車を運転できるからええぞ
57:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:52:49ufI
多分教習車がある限り無くならない
58:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:52:52NgQ
金に余裕が出来たらMTもとろうかな
72:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)10:57:42cw6
正直今はMT探す方が難しいからな
MT取る利点とかほとんどないわ
78:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)11:01:434zV
AT車とMT車の値段が逆転したのっていつ頃なんやろ
92:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)11:09:20Opo
そもそも車自体いらん生活やからATもMTもどうでもええっていう
96:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)11:10:20NgQ
>>92
それが一番ええ
うらやましい
104:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)11:14:42De3
ATでよくね?
106:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)11:16:014zV
乗用車はATでええけど実用車はやっぱMTやな
107:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)11:16:32YPG
トラックとかATで坂道登りたくないわ特に冬
111:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)11:19:3530T
ワイ14年ほど前にat限定取るも内定先にmtやないとあかんで?言われて限定解除して就職するもATしか乗ってない模様
約5万返せこの野郎
115:名無しさん@おーぷん:19/11/17(日)11:21:295el
ただ、お手軽さという1点だけはオートマチック車や

引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1573923314
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[ 2019/11/18 22:04 ] 教えて | TB(-) | CM(4)

MTのメリット、回転数を維持しながらギアチェンジできること
[ 2019/11/18 22:20 ] [ 編集 ]

愉しい、燃費が良い、下取りが良い
これだけで充分な理由やろ
[ 2019/11/18 22:43 ] [ 編集 ]

ランボにはATしかないからな
[ 2019/11/18 23:17 ] [ 編集 ]

世の中の実用100%の車が大体MTの理由考えてみろ
ATがクソだからだよ
[ 2019/11/19 04:02 ] [ 編集 ]

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